日本第二大汽车制造商在华销量继续下滑
。7月8日，本田中国发布的最新数据显示 ，2025年6月本田在中国的终端汽车销量为58468辆。2025年1-6月本田在中国的终端汽车累计销量为315152辆
，相较去年同期415906辆下滑24.2% 。

本田在华有两家整车合资公司，其中广汽本田1-6月销量为154647辆 ，同比下滑25.63%；东风本田1-6月销量为148990辆
，同比下滑37.4%
。

近年来受中国市场新能源转型的影响，以燃油车为根基的日系品牌在华销量不断受到侵蚀。以本田为例 ，2024年全年本田中国终端汽车销量约为85.23万辆
，较2023年同期的约123.42万辆下滑30.94% 。

在销量下滑的压力下，去年7月25日 ，本田宣布将相继关闭位于广州和武汉的两座工厂
，把中国的汽油车年产能由149万辆缩减至100万辆，本田此次减产将在日本车企中创下最大规模纪录
。

本田公司发言人表示 ，此举是本田响应中国市场变化的一部分。随着中国汽车市场特别是新能源汽车市场的快速发展，本田正面临来自中国自主品牌的强烈竞争压力 。

本田2024财年（2024年4月1日~2025年3月31日）财报显示
，该公司全年营收虽然同比增长6.2%，达到21.69万亿日元
。但营业利润和净利润却出现大幅下滑 ，营业利润同比下降12.2%至1.21万亿日元
，净利润同比下降24.5%至8358.4亿日元。

本田方面预计，2026财年销售收入20.3万亿日元 ，同比下降6.4%；经营利润5000亿日元
，同比下降58.8% 。

今年5月20日，本田发布声明称 ，考虑到近期电动汽车市场放缓
，本田调整产品投放计划，预计到2030年电动汽车销量占比将低于此前宣布的30%目标
。另一方面 ，目前市场对混合动力汽车的需求很高
，因此本田将进一步增强混动车产品线。

本田计划从2027年开始的四年内在全球推出13款下一代混动车型 。该公司最新公布的销量目标是，力争到2030年使汽车总销量较目前增加360万辆以上 ，其中混动车销量目标增加220万辆。

此后本田表示，将加强在美国中西部印第安纳州工厂的混合动力车（HV）生产
。该工厂目前生产主力汽车“思域”和SUV“CR-V ”的HV车型以及汽油车。据本田介绍
，2024年生产的约24.7万辆汽车中，六成是HV车型 ，将根据市场需求来提高HV车型占比 。