一艘载有危险品的集装箱船在印度南部喀拉拉邦附近海域沉没，目前船上24人已全部获救 。这些船员包括20名菲律宾人 、1名俄罗斯人
、1名格鲁吉亚人和2名乌克兰人
。

印度海军的声明透露 ，涉事船只“ELSA 3号 ”悬挂利比里亚国旗
，船体长度为184米，沉没时载有640个集装箱 ，其中13个装有危险品，12个装有化学品碳化钙。印度海岸警卫队已启动最高级别污染应急响应机制 。

据公开资料显示
，“Elsa 3
”轮建于1997年，可装载1730个标准集装箱 ，运营方为地中海航运公司；该公司于1970年建立
，总部位于瑞士日内瓦，在155个国家和地区开展其业务。

涉事船只油箱内载有约370吨燃油和润滑油
。按印度海岸警卫队说法 ，当前部署的污染监测系统尚未检测到漏油情况。

据悉“ELSA 3号”于5月23日从印度维津贾姆港港出发
，目的地为西南岸，同一个邦内的科钦港 。维津贾姆港位于印度南部喀拉拉邦首府特里凡得琅附近 ，是印度首个深水集装箱转运港口
。科钦港位于印度西南岸的喀拉拉邦
，是阿拉伯海沿岸的重要天然良港，承担着印度南部的贸易枢纽职能。‌‌

24日13时25分左右 ，“ELSA 3号 ”在距科钦西南约38海里处发生26度右舷侧倾
，失去稳定性，俄罗斯籍的船长随即发出求救信号 。印度海岸警卫队驻科钦海上救援分中心启动协调响应
。一架多尼尔飞机被派往现场进行空中监视 ，发现两艘载有幸存者的救生筏。海岸警卫队巡逻船以及商船“MV Han Yi”号和“MSC Silver 2
”号也根据全球搜救规程被调往现场协助救援 。

印度国防部并未透露船上所载危险品的具体种类
。‌碳化钙俗称“电石 ”
，一般用于化学工业，包括化肥生产和炼钢 ，遇海水会产生高度易燃的化学物质
，对人体具有‌腐蚀性灼伤、易燃易爆风险 、呼吸道刺激‌等危害。工业级电石中残留的砷和磷可能会进一步污染鱼类和贻贝 。

喀拉拉邦位于印度西南部，西临阿拉伯海 ，其海洋生态系统极度敏感
，面临着重大风险
。专家警告说，大规模的石油或化学品泄漏可能会破坏渔业、旅游业和生态系统。海岸警卫队已启动全面的污染应对准备 。喀拉拉邦灾害管理局向当地人
、渔民、游客发出警报 ，要求他们不要触摸任何可能漂向海岸的物体
，并远离它们以确保安全，如发现此类情况应立即报警。

海岸警卫队表示 ，大约有100个集装箱沉入了大海，另一些以每小时1-3公里的速度在海上漂流
，可能会损坏该地区航行的其他船只，也可能被冲刷上岸
。

2021年5月20日 ，在新加坡注册货船“MV X-Press Pearl
”号在斯里兰卡西海岸起火
，随后在斯里兰卡的西海岸沉没。船上载有25吨硝酸等化学品和1486个集装箱 。当时专家指出，大量塑料颗粒和化学品泄漏的污染效应或持续30至50年
。