界面新闻记者 | 梁宝欣

界面新闻编辑 | 林腾

RWA正在加速吸引各行各业的资产。

7月28日，广联科技（02531.HK）发布公告 ，启动“智能体RWA（Real-World Asset Tokenization）生态 ” 。同时
，广联科技就RWA事项在7月27日与数字资产管理机构High West Capital Partners Limited达成合作，并获得其首轮10亿港元资金支持
。

广联科技总经理赵展向界面新闻表示 ，网联汽车时代，汽车已经从消费品向投资品转变。RWA项目将推动广联科技从“汽车智能网联运营商
”向“汽车资产RWA数字化平台”转型 。通过资产代币化
，公司可获取数据服务收入 、资产运营收益等多元化收益。

据界面新闻了解，广联科技计划推出汽车RWA服务平台 ，并在此基础上创新“稳定币+RWA+汽车 ”场景
。

其中
，在汽车RWA服务平台方面。广联科技拟在香港建设“智能网联汽车资产RWA服务平台”，与数字资产管理机构合作 ，整合“车主-车辆-产业链资产
”链上金融生态 。

在创新“稳定币+RWA+汽车”场景中 ，广联科技将融合合规稳定币支付
、真实世界资产（RWA）代币化与智能出行生态
。重点覆盖汽车租赁共享出行、二手车出口 、光储充电、电池ESG回收等全生命周期环节
，通过链上资产流转与全球化结算，提升资产流动性与产业价值。

同时 ，广联科技计划通过RWA服务赋能智能网联汽车产业链合作伙伴
，推动智能网联汽车从“消费品 ”向“投资工具
”及“运力资产”转型 。

所谓RWA，是指将现实世界的有形或无形资产通过区块链技术进行代币化 ，转化为链上可交易的数字通证（Token），可以在链上进行持有
、交易、拆分或抵押等操作
，以供全球投资者买卖，借此盘活资产流动性
。

广联科技押注RWA服务的背后 ，是全球RWA发展的持续提速。

据中信建投证券研报
，截至2025年6月2日，链上RWA总价值为231亿美元（不包含稳定币） ，同比增长超过110% 。其中
，私人信贷134亿美元 、美国国债72亿美元
、大宗商品15亿美元
。

贝莱德预测，到2030年RWA市场规模将飙升至16万亿美元。随着RWA持续深化发展 ，发行机构、托管银行 、投资者
、区块链等RWA生态主体有望快速壮大
，RWA资产运营、银行IT以及跨境支付等领域或将迎来投资机遇 。

多家公司已经开始了RWA的尝试：

2024年，朗新集团与蚂蚁数科在香港完成国内首单新能源实体资产RWA ，金额约1亿元
。该项目以朗新旗下新电途平台9000余台充电桩为锚定资产
，相关代币代表对应充电桩的部分收益权，年化收益约6%-8%。

2024年12月 ，协鑫能科联合蚂蚁数科完成了一项基于光伏实体资产的RWA融资，涉及金额超2亿元 。其底层资产是湖南 、湖北两地82MW分布式光伏电站（约3000座）的发电收益权。

2025年3月
，巡鹰出行与蚂蚁数科完成全球首个基于换电柜实体资产的RWA项目，涉及金额数千万港元
。

除了看准RWA的发展风口外 ，广联科技进军RWA领域
，也与中国汽车产业向智能化
、网联化加速转型的趋势相关。

赵展认为，智能网联汽车产生更为丰富和海量的车辆及个人信息数据 ，RWA能够高效地解决数据资产商业化中数据确权、数据资产化 、数据流通交易等问题
，帮助主机厂及合作伙伴实现数据变现的问题 。

界面新闻了解到，广联科技的数据资产商业化分三阶段：数据上链
、资产RWA代币化、基于稳定币的国际化运营
。

目前 ，广联科技已经处于数据上链的阶段
，通过将用车全生命周期数据上链实现数据商业化，并基于数据提供各种用车增值服务以提升车主智慧用车体验。后续完成资产RWA代币化后 ，叠加稳定币解决跨国交易信用问题
，即可实现智能网联汽车数据资产的国际化交易 。

这一过程中，RWA与稳定币存在天然的互补关系
。东吴证券研报指出 ，稳定币可成为RWA代币的稳定估值基准和高效交易媒介，RWA代币为稳定币提供了多样化的抵押品和应用场景。另外
，随着8月1日香港《稳定币条例草案》正式生效，业界认为这将有利于推动RWA的大规模应用 。

据了解 ，后续广联科技在智能网联汽车RWA服务平台的基础上
，进一步将服务范围延伸至其他智能体行业，为智能机器人 、低空经济场景提供相应RWA服务
。