国泰海通研报表示
，随中小学放假，近日暑运迎来首个高峰 ，预计客座率保持同比上升
，国内票价快速上升。预计暑运加班受限而亲子游旺盛，供需预期乐观 ，料客座率与票价同比上升 。考虑7月航油出厂价同比下降13%
，暑运盈利表现可期
。中国航空已进入供给低增时代，需求自4月以来持续好于市场担忧 ，未来两年供需将继续向好
，油价下行票价修复将加速盈利恢复与中枢上升。建议把握油价波动布局航空长逻辑 。