6月17日 ，渤海汽车（600960.SH）股价一字涨停
，报5.05元/股。自今年年初以来，公司股价累计上涨51.65% 。

消息面上 ，6月16日晚间，渤海汽车披露重组预案
，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买海纳川持有的北汽模塑51%股权 、廊坊安道拓51%股权
、智联科技100%股权、莱尼线束50%股权，同时拟向不超过35名（含）符合条件的特定对象发行股份募集配套资金
。

公告显示 ，本次交易标的资产评估值及交易作价均尚未确定
，预计本次交易将达到《重组管理办法》规定的重大资产重组标准，从而构成上市公司重大资产重组。

公开资料显示 ，本次交易前
，渤海汽车主要从事活塞及组件 、轻量化汽车零部件、汽车轮毂
、汽车空调、减震器 、油箱等多个产品的研发
、制造及销售 。本次交易后，渤海汽车主营业务将新增汽车外饰零部件、汽车座椅骨架 、汽车电子产品
、汽车线束等产品。上市公司通过整合标的公司技术研发能力 ，将产品线扩展到更多汽车零部件领域
，全面提升公司核心竞争力
。

此次重组的背后，是渤海汽车的各项财务指标正处于其发展历程中较为严峻的时刻。

渤海汽车财报显示 ，2021年至2024年
，公司连续四年亏损，归母净利润分别为-0.90亿元、-0.62亿元 、-1.99亿元和-12.64亿元 。其中2024年的巨亏创下上市20年来最差纪录 ，同比降幅高达535.66%
。

渤海汽车方面解释称，2024年的大幅亏损主要是受俄乌冲突持续
、德国汽车销量不及预期以及原材料、劳动力和能源价格及供应链成本上涨等多重因素影响 ，公司德国全资下属公司BTAH订单和营业收入下降
，亏损额不断扩大。

面对业绩压力，管理层也采取了一系列自救措施 。这些努力在2025年初见成效 ，今年第一季度
，渤海汽车营业收入为9.97亿元，同比下降13.8%；净利润为55.68万元 ，同比扭亏为盈
。

在此背景下
，渤海汽车启动了此次重大资产重组。被收购的四家企业各具特色：北汽模塑是汽车外饰件龙头，2024年实现销售收入53.84亿元 ，净利润4.54亿元；廊坊安道拓专注汽车座椅系统；智联科技致力于智能网联技术研发；莱尼线束则是汽车线束系统领域的佼佼者 。

渤海汽车在公告中提到
，本次交易的实施将提升上市公司的资产规模 、营业收入和净利润水平，有助于上市公司进一步拓展收入来源和提升盈利能力
。

渤海汽车还表示 ，公司在整合先进制造技术
、优质供应链资源以及前沿研发能力等核心要素的基础上，积极拓展新兴市场业务
，布局智能化汽车零部件研发与生产项目，有助于优化公司业务结构 ，提高产品综合竞争力。