【全球首个《人形机器人智能化分级》标准正式发布】5月22日 ，为了有效统一技术语言和评价体系
，为人形机器人智能化技术、产品研发 、测试
、管理及场景应用提供基础支撑，由北京人形机器人创新中心牵头 ，联合上海人形机器人创新中心、浙江人形机器人创新中心，以及优必选 、宇树科技、中国信通院和工联院等主流企业及科研院所共同制定了全球首个《人形机器人智能化分级》（T/CIE 298-2025）团体标准
，在中国电子学会正式发布。

【机会前瞻】

5月22日，全球首个《人形机器人智能化分级》标准的发布 ，这是全球首个人形机器人智能化能力分级的标准
，通过借鉴自动驾驶
、工业机器人等分级逻辑，并针对人形机器人的特殊性进行了创新 ，构建形成 “四维五级” 的评价框架 。包括“感知认知（P）、决策学习（D） 、执行表现（E）
、协作交互（C） ” 为核心的四大能力维度
，并构建L1-L5五级智能化能力分级体系
。该标准的发布，标志着我国人形机器人产业进入规范化发展新阶段。

《人形机器人智能化分级》由北京人形机器人创新中心牵头 ，联合上海、浙江人形机器人创新中心及优必选 、宇树科技等主流企业共同制定的团体标准（T/CIE 298-2025）
，为企业产品设计
、性能对标提供了量化依据，同时映射工业制造、物流搬运 、健康养老等多场景应用需求 。

近年来 ，人形机器人行业虽呈现爆发态势
，但长期面临“技术语言混乱
、场景适配模糊
”的瓶颈。数据显示，2024年我国人形机器人整机成本仍高达数十万元 ，量产规模不足万台，且不同厂商产品性能差异显著
，工业场景中机器人故障率高达15%
。

此次分级标准通过22个一级指标、100余项技术条款，首次将智能化能力量化为可评测的体系。例如 ，L3级要求机器人能自主完成动态环境中的多任务规划
，而L5级需实现跨场景通用智能与类人协作 。这种对标自动驾驶分级逻辑的框架，既解决了企业研发方向不明确的问题 ，也为下游应用场景（如特种作业 、医疗康复）提供了精准匹配依据
。民生证券研报指出
，标准发布后，行业将告别“参数竞赛” ，转向以场景需求驱动的技术迭代
，具备全栈能力的企业将占据先机。